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此外，作为日本主要的铁路运营商，JR东日本决定上调票价，这距离上一次调整已过去近四十年。尽管1987年日本国铁实施了分割民营化，但若以2020年的消费者物价指数为基准（设定为100），当时的票价水平相当于84.4，预计到2025年将升至111.9。从这一长期变化趋势来看，票价在此期间保持稳定，可谓“经过了审慎的考量”。
最后，从这个意义上说，与专业人士的合作是这个计划的关键。简单地划分“这里是设计，那里是文科”的思维方式是不够的。各个领域之间是相互连接的，我们需要思考如何将它们融合并推进。
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